غزالنا (ناقة جرباء)

غزالنا (ناقة جرباء)

كشف الدكتور محمد القنيبط عضو مجلس الشورى سابقا ورئيس مجلس إدارة جمعية الاقتصاد السعودية والأستاذ بجامعة الملك سعود كشف الغطاء عن كذبة بل كارثة في حق هذا الوطن وحق شبابه المبدعين وحق إقتصاده.
فقد تطرق الدكتور لكذبة كبيرة تمثلت في صناعة السيارة (غزال).
والتي رصد مبلغ مائة مليون ريال لإنشاء مصنع يقوم بإنتاج هذه السيارة مع بداية عام 2013,
والتي كنا نأمل أن تكون بداية حقيقية لنهضة صناعية ونقلة نوعية في الصناعة في المملكة .
ولكن تفاجأنا بالدكتور ينفي أن يكون قد تم صنع جزء صغير منها في السعودية بل هي عملية تجميع قطع فقط.

وذكر أيضاً أن الرجل الذي تبنى هذه الفكرة وتولى صناعة هذه السيارة (غزال) قد إستقال من الجامعة
وفتح مطعم ولم يحدد هل هو مطعم بخاري أم شاورما.
شئ محبط إن كان ما ذكر صحيحاً بل كارثة بجميع المقاييس العلمية والصناعية
بل وحتى في مقاييس اللصوصية .

شئ مخزي أن يتم وئد فكرة النهوض بالصناعة السعودية وبأيدي شبابنا
المبدع والمشهود له بذلك وعلى مستوى عالمي.

حقيقة كاد يقتلني هذا الخبر فلقد تذكرت ذلك المثل الياباني الذي يقول
"إذا كنت تفكر في اليوم فازرع الأرز و إذا كنت تفكر في الغد فازرع الورود أما إذا كنت تفكر في المستقبل فدرب البشر".

هل تتذكرون قصة الشاب الياباني ( اوساكيرا ) الذي تم إبتعاثه في أعظم و أنجح برامج الابتعاث التي عرفتها البشرية.

تلك البعثة التي توجهت من اليابان الى ألمانيا وكان من ضمن المبتعثين الشاب اوساكيرا المبتعث لدراسة الهندسة الميكانيكية والذي ينتسب لأعرق الأسر اليابانية (السموراي).
عند وصول ( اوساكيرا) لألمانيا أستقبله مُعلموه بالكتب و النظريات وكان يسهر الليل في قراءتها ولكن كان تفكيره وشغله الشاغل هو ذلك المحرك الفضي الذي أمتلك تفكيره وعقله .
كان يتمنى لو يعرف كيف يدور ذلك المحرك وماهي القطع التي بداخله.
قام بدراستها وتشبع بالمعلومات والنظريات وأكتشف سرها وكيفية صناعة المحرك.
ذات يوم حضر معرضا إيطاليا لصناعة المحركات وكان لا يملك سوى راتبه
فاشترى به محركاً صغيراً و أخذ تفكيك اجزاءه وتسجيل كل قطعة ومكانها وعملها على أوراق
ثم إعاد تجميعها من جديد ليعرف هل سيعمل ذلك المحرك أم لا.
نجح ( اوساكيرا ) في تجربته , دون كل شئ بحرفية تامة ودقيقة.
كان هدفه من كل ذلك أن يصنع أول محرك ياباني ياباني وكان له ما أراد.
سمع عنه امبراطور اليابان وهمته فأستدعاه وتم شكره على ماقدم لوطنه .
كان الشاب طموحاً ومجتهداً ومخلصاً لوطنه حتى أنه قال لست جديراً بمقابلة الامبراطور بعد.
قام ( اوساكيرا ) بصناعة عشرة محركات، ثم قال الآن أستطيع مقابلة الامبراطور وأنا واثق بما قدمت لبلدي.

تم تجهيز ساحة عرض للمحركات العشرة وتم تشغيل المحركات
وما أن خرج الامبراطور إلى الساحة وسمع صوت المحركات تهدر

قال ((((((((( هذه أجمل موسيقى سمعتها في حياتي)))))).

تم نقل تقنية المحركات من أوروبا الى اليابان بواسطة رجل واحد هو اوساكيرا
وبهذا أصبحت اليابان الأول في إنتاج السيارات تقنياً و أفضلها جودة.

واليوم هنا في بلدنا الحبيب وفي عام 2012 تقتل أحلامنا أمام أعيننا
وتقتل فكرة النهوض بالصناعة السعودية بأيدي أبنائها أو المدعون بأنهم أبنائها.
كنت أتمنى رؤية (الغزال) يصنع هنا وليس تجميع قطع من الخارج


وصدق القائل
غزال ومايصيدونه


ولكن سنُمني النفس ونتقبل
((( ناقتنا الجرباء)))
مؤقتاً إلى أن يفرجها الله علينا بتخليصنا من كل من يمتلك عقل ديناصوري رأس مالي خائن لمليكه ووطنه.

نسأل الله تعالى أن يجبر مصابنا جميعاً وأن يلهم شبابنا المبدع الصبر والسلوان
وأن يعوضهم بمطاعم هومبرقر وبروستد إسوة بصاحبنا صاحب الفكرة

والحمد لله رب العالمين
أزكى تحية

المصدر: منتديات ديوانية بني شهر

---

y.hgkh (khrm [vfhx)

 

أوووووووووه يا أبو غاده
جبتها أنت وطرحك هذا على الجرح ..
ولا أقدر أقول لك وأسرد لك أي جواب إلا بقولي :
لااااااااا تعلييييق
سلمت أناملك حبيبي
تحياتي لك

 

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة عاصفة الصحراء

أوووووووووه يا أبو غاده
جبتها أنت وطرحك هذا على الجرح ..
ولا أقدر أقول لك وأسرد لك أي جواب إلا بقولي :
سلمت أناملك حبيبي
تحياتي لك

لااااااااا تعلييييق

ذكرتني بكلمة لا تعليق بتلك السيارة التي علق مثبت السرعة على صاحبها
حتى بلغت سرعته 220 كلم في الساعة ولم يوقفه سوى طلقة قيمتها ثلاثة ريالات
من مسدس رجل أمن طرق.
هل تعلم أن سيارته لازالت واقفة الى يومنا هذا
بعد أن طرق جميع الأبواب طالباً التعويض
ولم يجد أحد يسغي له أو يواسيه
حتى أنه إضطر مرغماً للجوء الى السلطة الرابعة
كآخر حل.
أزكى تحية

 

ابو غاده : ينصرر دينك على قلمك
الذي يخط الحق دائماً ,, تسلم
يمينك ,, وتحياتي لك ..

 

اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو غادة

كشف الدكتور محمد القنيبط عضو مجلس الشورى سابقا ورئيس مجلس إدارة جمعية الاقتصاد السعودية والأستاذ بجامعة الملك سعود كشف الغطاء عن كذبة بل كارثة في حق هذا الوطن وحق شبابه المبدعين وحق إقتصاده.

فقد تطرق الدكتور لكذبة كبيرة تمثلت في صناعة السيارة (غزال).
والتي رصد مبلغ مائة مليون ريال لإنشاء مصنع يقوم بإنتاج هذه السيارة مع بداية عام 2013,
والتي كنا نأمل أن تكون بداية حقيقية لنهضة صناعية ونقلة نوعية في الصناعة في المملكة .
ولكن تفاجأنا بالدكتور ينفي أن يكون قد تم صنع جزء صغير منها في السعودية بل هي عملية تجميع قطع فقط.

وذكر أيضاً أن الرجل الذي تبنى هذه الفكرة وتولى صناعة هذه السيارة (غزال) قد إستقال من الجامعة
وفتح مطعم ولم يحدد هل هو مطعم بخاري أم شاورما.
شئ محبط إن كان ما ذكر صحيحاً بل كارثة بجميع المقاييس العلمية والصناعية
بل وحتى في مقاييس اللصوصية .

شئ مخزي أن يتم وئد فكرة النهوض بالصناعة السعودية وبأيدي شبابنا
المبدع والمشهود له بذلك وعلى مستوى عالمي.

حقيقة كاد يقتلني هذا الخبر فلقد تذكرت ذلك المثل الياباني الذي يقول
"إذا كنت تفكر في اليوم فازرع الأرز و إذا كنت تفكر في الغد فازرع الورود أما إذا كنت تفكر في المستقبل فدرب البشر".

هل تتذكرون قصة الشاب الياباني ( اوساكيرا ) الذي تم إبتعاثه في أعظم و أنجح برامج الابتعاث التي عرفتها البشرية.

تلك البعثة التي توجهت من اليابان الى ألمانيا وكان من ضمن المبتعثين الشاب اوساكيرا المبتعث لدراسة الهندسة الميكانيكية والذي ينتسب لأعرق الأسر اليابانية (السموراي).
عند وصول ( اوساكيرا) لألمانيا أستقبله مُعلموه بالكتب و النظريات وكان يسهر الليل في قراءتها ولكن كان تفكيره وشغله الشاغل هو ذلك المحرك الفضي الذي أمتلك تفكيره وعقله .
كان يتمنى لو يعرف كيف يدور ذلك المحرك وماهي القطع التي بداخله.
قام بدراستها وتشبع بالمعلومات والنظريات وأكتشف سرها وكيفية صناعة المحرك.
ذات يوم حضر معرضا إيطاليا لصناعة المحركات وكان لا يملك سوى راتبه
فاشترى به محركاً صغيراً و أخذ تفكيك اجزاءه وتسجيل كل قطعة ومكانها وعملها على أوراق
ثم إعاد تجميعها من جديد ليعرف هل سيعمل ذلك المحرك أم لا.
نجح ( اوساكيرا ) في تجربته , دون كل شئ بحرفية تامة ودقيقة.
كان هدفه من كل ذلك أن يصنع أول محرك ياباني ياباني وكان له ما أراد.
سمع عنه امبراطور اليابان وهمته فأستدعاه وتم شكره على ماقدم لوطنه .
كان الشاب طموحاً ومجتهداً ومخلصاً لوطنه حتى أنه قال لست جديراً بمقابلة الامبراطور بعد.
قام ( اوساكيرا ) بصناعة عشرة محركات، ثم قال الآن أستطيع مقابلة الامبراطور وأنا واثق بما قدمت لبلدي.

تم تجهيز ساحة عرض للمحركات العشرة وتم تشغيل المحركات
وما أن خرج الامبراطور إلى الساحة وسمع صوت المحركات تهدر

قال ((((((((( هذه أجمل موسيقى سمعتها في حياتي)))))).

تم نقل تقنية المحركات من أوروبا الى اليابان بواسطة رجل واحد هو اوساكيرا
وبهذا أصبحت اليابان الأول في إنتاج السيارات تقنياً و أفضلها جودة.

واليوم هنا في بلدنا الحبيب وفي عام 2012 تقتل أحلامنا أمام أعيننا
وتقتل فكرة النهوض بالصناعة السعودية بأيدي أبنائها أو المدعون بأنهم أبنائها.
كنت أتمنى رؤية (الغزال) يصنع هنا وليس تجميع قطع من الخارج

وصدق القائل
غزال ومايصيدونه

ولكن سنُمني النفس ونتقبل
((( ناقتنا الجرباء)))
مؤقتاً إلى أن يفرجها الله علينا بتخليصنا من كل من يمتلك عقل ديناصوري رأس مالي خائن لمليكه ووطنه.

نسأل الله تعالى أن يجبر مصابنا جميعاً وأن يلهم شبابنا المبدع الصبر والسلوان
وأن يعوضهم بمطاعم هومبرقر وبروستد إسوة بصاحبنا صاحب الفكرة

والحمد لله رب العالمين
أزكى تحية

أبا غادة خططهم الخمسية لبناء الإنسان وخططنا الخمسية للهف الأموال


جميل ما طرحت وفقك الله ونفع به
مع أزكى التحايا وأعطرها لشخصك الكريم.

 

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة وهايب

ابو غاده : ينصرر دينك على قلمك
الذي يخط الحق دائماً ,, تسلم
يمينك ,, وتحياتي لك ..

جزاك الله خيراً أختي الفاضلة
على تشجيعك والله يجيب العواقب سليمة
وأرجوا ألا يغضب هذا الموضوع أحداً فأتُهم بالليبرالية أو الماركوسية
شاكر ومقدر مرورك الكريم
ازكى تحية

 

أبا غادة خططهم الخمسية لبناء الإنسان وخططنا الخمسية للهف الأموال
جميل ما طرحت وفقك الله ونفع به
مع أزكى التحايا وأعطرها لشخصك الكريم.

[/quote]

حياك الله يا أبا رشيد
بخصوص خططنا الخمسية
شئ عجيب الوزير مدته أربع سنوات والخطة خمس سنوات
ولا أدري هل سيكمل من بعده خطته أم سيمحوها ويبدأ من جديد
أزكى تحية